Penumpang Lompat dari KMP Batumandi Sebelum Sandar di Bakauheni

Rekaman kamera pengawas di dek utama memperlihatkan siluet seorang pria berjalan tenang menuju pagar lambung kiri. Detik berikutnya, ia sudah tidak terlihat. Layar monitor hanya merekam cipratan air di tengah gelapnya Selat Sunda. KMP Batumandi saat itu sedang melaksanakan manuver akhir untuk bersandar di Dermaga VI Pelabuhan Bakauheni, Lampung Selatan, pada Senin dini hari. Tim SAR yang mendapat laporan sekitar pukul 02.45 WIB langsung mengerahkan satu unit rigid inflatable boat dan berkoordinasi dengan syahbandar setempat.

Rekaman Terakhir di Dek Kapal

Berdasarkan data sementara yang dihimpun petugas, korban diketahui bernama Adi Prasetyo (34), warga Kabupaten Lampung Timur, yang tercatat dalam manifes sebagai penumpang pejalan kaki. Ia menaiki kapal dari Pelabuhan Merak pukul 23.15 WIB. Dalam rekaman CCTV yang diakses oleh penyidik, pria itu terlihat mengenakan jaket gelap dan membawa tas selempang. Tidak ada tanda-tanda kegelisahan atau keterpaksaan. Ia sempat berdiri di sisi pagar selama kurang lebih empat menit sebelum akhirnya memanjat dan melompat.

"Kita masih dalami motifnya. Dari rekaman tidak terlihat ada unsur dorongan dari orang lain. Korban sendiri yang naik ke pagar dan menjatuhkan diri," kata Kasat Polair Polres Lampung Selatan, AKP Hendro Wibowo, melalui sambungan telepon.

Kronologi dan Respons Instan Awak Kapal

Seorang awak dek yang sedang bertugas di area buritan mendengar bunyi percikan keras. Ia segera berlari ke sisi kiri, tetapi hanya melihat riak air yang mulai mereda. Laporan diteruskan ke anjungan dalam waktu kurang dari dua menit. Nakhoda KMP Batumandi, Suyanto, langsung memerintahkan isyarat bahaya dan memberitahu stasiun radio pantai Bakauheni. Prosedur darurat diaktifkan: lampu sorot diarahkan ke area jatuh, sementara ABK melemparkan pelampung penanda.

Operasi pencarian awal dilakukan oleh sekoci kapal itu sendiri sambil menunggu kedatangan tim SAR. Jarak dari titik lompat ke dermaga sekitar 400 meter, dengan kedalaman perairan mencapai 18 meter dan arus yang bergerak ke arah tenggara dengan kecepatan 1,2 knot.

Operasi Pencarian oleh Tim SAR Gabungan

Kantor Pencarian dan Pertolongan (Basarnas) Lampung mengerahkan 12 personel yang dibagi dalam dua regu. Satu regu melakukan penyisiran permukaan menggunakan RIB, sementara regu lainnya menyusuri garis pantai dari Dermaga VI hingga area PLTU Tarahan. Radius pencarian diperluas hingga 3 mil laut dari titik awal. Hingga pukul 09.00 WIB, hasil pencarian masih nihil.

"Kita terkendala kondisi gelombak cukup tinggi di mulut pelabuhan. Tim tetap siaga, tapi keselamatan personel juga prioritas," ujar Kepala Basarnas Lampung, Deden Ridwansyah.

Upaya pencarian juga mendapat dukungan dari nelayan setempat yang diimbau melaporkan jika menemukan tanda-tanda keberadaan korban. Keluarga korban di Lampung Timur telah dihubungi dan didampingi oleh pekerja sosial pelabuhan.

Standar Keamanan dan Evaluasi

Kejadian ini kembali menyorot celah pengawasan di area terbuka kapal penyeberangan. Pagar lambung KMP Batumandi memiliki tinggi 1,2 meter — sesuai regulasi — namun tidak dilengkapi sensor atau pengawasan konstan di sepanjang sisi kapal. PT ASDP Indonesia Ferry selaku operator pelabuhan menyatakan akan melakukan evaluasi penempatan petugas keamanan, terutama pada jam-jam rawan menjelang sandar.

"Kami turut berduka. Evaluasi akan difokuskan pada patroli dek selama jam operasional malam hingga kapal benar-benar sandar," ujar Corporate Secretary ASDP, Shelvy Arifin.

Sementara itu, proses evakuasi dan pencarian masih berlanjut. Koordinat terakhir kejadian tercatat pada posisi 05°52’30” LS – 105°45’20” BT. Tim SAR memperkirakan waktu efektif pencarian maksimal 3x24 jam sebelum status ditingkatkan menjadi pencarian jenazah.