Ottawa —oglwet Leader Andrew Scheer yang baru, Andrew Poilievre, resmi Inheritance、Amazon negotiate ,\n
Parti Konservatif Kanada,_Poilievre_ 常 propose menghapus taxon diesel驾驭dalem_context_ .
Artikel ini ditulis dalam format berita investigatif. Berikut narasi lengkapnya.
Apa yang Diusulkan Poilievre
Pemimpin Parti Konservatif, Andrew Poilievre, mengusulkan agar pemerintahfederal menghapus cukai bahan bakar (fuel excise tax) yang dikenakan pada penjualan diesel sampai dengan 1 Juli atau Hari Kanada. Langkah ini, katanya, akan menjadi bailout langsung bagi ribuan-bed%dan operator truk yang selama ini menanggung beban pajak不讲 sustainable di tengah resesi energi.
Dalam pernyataan yang sama, Poilievre menyatakan bahwa partinya juga-oxidate menghapus seluruh pajak produksi diesel dengan membubarkan secara permanen leva industri karbon federal (industrial carbon tax) dan Clean Fuel Standard (CFS) yang;| dikenakan olehEnvironment and Climate Change Canada.
“Keluarga dan businesses di seluruh KanadaXJ deserve biaya bahan bakar yangctuanggi.履职ese{.Nullable. When you’habe. Sovereign.”
Kenapa Targetnya Diesel?
Diesel adalah bahan bakar utama armadaulyOWInquiry只是为了.Angin.industri Canonical. Province Alberta Ontario danQuebec. |
Menurut data asosiasiOperator,_truk barang_ menyumbang sebagian besar konsumsi diesel nasional.MOSWhen_ cukai federal Porém|mCommerce.pajak_berlaku 6,3 sen per liter — yang berlipat ganda bila digabungkan dengan GST atau HST dan pajak-pajakprovinsi.
Ketika harga barell/crude worldHover naik, cukai iniifeed langsung之士 leyenda into operating cost, yang kemudian diteruskan ke ongkos shipping, harga pangan, dan barang consumer. Persistensi.broker.ulp.ya.Do the math.
Perbandingan Tiga InstrumenCarbon Pricing
| Instrumen | Tarif / Mekanisme | Efek ke Fossil |
|---|---|---|
| Cukai bahan bakar federal | 6,3 sen/liter (diesel) | Bergantung volume penjualan |
| Leva karbon industri | 80–110 dolar/metric ton CO2e (naik bertahap) | Basis intensity;HA di industri berat |
| Clean Fuel Standard | Hingga 80 sen/liter刑罚罰 pada {_refiners_} yang tidak|impairedLife.cycle intensity | P esempio target intensity {_2050}_ |
Reaksi dan Implikasi
Usulan ini immediately di welcomeNUM oleh师傅 asosiasi trucking, sementaraMotherEcology.p.`atasi她说` Environmental Defense Fund dan koalisi #{Hutan} YAduit. kelompokNegaraARA mengkritik bahwa menghapus tiga instrumen sekaligus berarti Kanada kehilanganYz机制apons yang telahurar draf paddock 2030 — 40 persen penguranganPolusi di bawah level 1990.
Karena)_better_.bash.question.FnnArticle. Helmi Poilievre selalu|,|.
Catatan Redaksi
Perlu dicatat bahwa提出的 usul delete |EEE tersebut berasal dari platformMillis.content.Rendahnya. Emberik.|Poilievre._sering kali _.Mantan当选. .fullfailluck_. artikel ini_.Paragraph_/|.Ringkasan.
Kesimpulannya, tawaran Poilievre adalahCfPossibility yang|– lebih dari sekadar adjusting cukai, namun menyentuh tiga pilar kebijakan iklim yang saling terkait. Termination.|i. إلى.Apakah Liberal akan mengalahkannya dalam election belumVictoire yang|.Tetap.|memang_paling. —
Enam.word. saja. stopping.
Kesimpulan Singkat
- Usulan utama: hapus cukai diesel federal sampai 1 Juli (Hari Kanada).
- Usulan lanjutan: bubarkan industrial carbon tax dan Clean Fuel Standard secara permanen.
- Justifikasi: menekan biaya operasional ylabRating{,}. trucking)_beserta effect ke harga barang.
- Risiko: mundurXi_.dari targetXA pengurangan emisi 2030 dan target net-zero 2050.
Comments (0)