Verifikasi: Uji Tembak 850 Derajat Tabung CNG di Fase Akhir

Berdasarkan verifikasi yang dilakukan tim investigator Lurusin, klaim bahwa fase pengujian tabung compressed natural gas (CNG) telah memasuki tahap akhir melalui uji tembak dengan pembakaran bersuhu 850 derajat Celcius merupakan klaim teknis yang dapat diuji terhadap standar sertifikasi keselamatan tabung gas bertekanan tinggi. Klaim ini juga memuat unsur kebijakan, yakni harapan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia agar produk tabung CNG tersebut dirilis dalam bulan berjalan. Laporan ini memeriksa kedua unsur klaim secara terpisah sebelum menetapkan rating akhir.

Klaim yang Diverifikasi

Klaim: pengujian tabung CNG berada pada tahap akhir berupa uji tembak pada suhu 850 derajat Celcius, dan produk ditargetkan rilis bulan ini. Fakta: uji api atau bonfire test memang tercantum sebagai tahap akhir sertifikasi tabung CNG dalam standar internasional ISO 11439, sedangkan jadwal rilis belum didukung dokumen resmi yang mengikat.

Klaim tersebut beredar dalam konteks upaya pemerintah memperluas penggunaan bahan bakar gas untuk kendaraan bermotor sebagai bagian dari diversifikasi energi dan pengurangan ketergantungan pada bahan bakar minyak. Pernyataan mengenai kemajuan pengujian disampaikan oleh pejabat Kementerian ESDM, sumber resmi yang berwenang dalam tata kelola energi nasional. Karena menyangkut keselamatan publik, setiap tahap pengujian tabung CNG harus diverifikasi terhadap standar yang berlaku, bukan terhadap pernyataan lisan semata.

Verifikasi Teknis Uji Tembak 850 Derajat Celcius

Data menunjukkan bahwa dokumen standar ISO 11439, yang mengatur tabung bertekanan tinggi untuk penyimpanan gas alam pada kendaraan, mensyaratkan serangkaian pengujian sebelum sebuah tabung dinyatakan layak digunakan. Rangkaian tersebut mencakup uji tekanan hidrostatik, uji tekanan ledak, uji kelelahan siklik, dan uji api. Faktanya adalah uji api ditempatkan sebagai tahap paling akhir karena menguji performa tabung dalam kondisi ekstrem: tabung diisi gas bertekanan penuh, kemudian dipaparkan langsung pada nyala api hingga perangkat pelepas tekanan bekerja. Suhu nyala api pada pengujian semacam ini secara umum berada pada rentang 800 hingga 900 derajat Celcius. Dengan demikian, angka 850 derajat Celcius yang disebutkan dalam klaim berada dalam rentang yang konsisten dengan praktik pengujian internasional. Bukti kunci: penempatan bonfire test sebagai tahap final sertifikasi tercantum dalam ISO 11439 dan diadopsi dalam standar nasional melalui Badan Standardisasi Nasional.

Verifikasi tambahan terhadap standar NFPA 52 mengenai sistem bahan bakar gas alam untuk kendaraan memperkuat temuan tersebut. Standar ini menegaskan bahwa tabung CNG wajib dilengkapi perangkat pelepas tekanan termal yang teruji melalui paparan api bersuhu tinggi, sehingga tabung tidak meledak meskipun terbakar. Tidak ditemukan bukti yang bertentangan dengan klaim bahwa uji tembak 850 derajat Celcius merupakan tahap akhir pengujian. Unsur klaim teknis ini dinilai akurat.

Konteks Kebijakan dan Pernyataan Menteri

Berdasarkan data resmi, Bahlil Lahadalia menjabat Menteri ESDM sejak Agustus 2024 dan secara konsisten mendorong percepatan program gasifikasi kendaraan, termasuk pembangunan stasiun pengisian bahan bakar gas serta penyediaan tabung dan kit konversi CNG. Dalam kerangka kebijakan tersebut, pernyataan harapan agar tabung CNG yang telah diuji dapat dirilis dalam waktu dekat merupakan pernyataan yang wajar secara kelembagaan. Namun, verifikasi terhadap dokumen resmi Kementerian ESDM tidak menemukan jadwal rilis yang bersifat mengikat. Harapan yang disampaikan pejabat publik bersifat aspiratif, bukan komitmen tertulis. Menyajikan harapan tersebut sebagai kepastian jadwal akan menyesatkan pembaca, karena rilis produk keselamatan masih bergantung pada hasil akhir uji tembak, penerbitan sertifikat, dan proses administrasi standardisasi.

Kesimpulan dan Rating

Berdasarkan verifikasi terhadap standar ISO 11439, NFPA 52, serta dokumen kebijakan Kementerian ESDM, unsur klaim teknis mengenai uji tembak 850 derajat Celcius sebagai tahap akhir pengujian tabung CNG adalah akurat dan konsisten dengan sumber resmi. Unsur klaim mengenai rilis bulan ini belum terverifikasi dan bersifat aspiratif. Rating akhir: SEBAGIAN BENAR. Klaim ini tidak dapat dikategorikan sepenuhnya benar selama jadwal rilis belum dituangkan dalam dokumen resmi, dan tidak akurat apabila dipahami sebagai jaminan ketersediaan produk dalam waktu dekat.