Veda Ega Pratama Finis P8 di Moto3 Jerman, Uriarte Juara

Pembalap Indonesia, Veda Ega Pratama, mencatat hasil menjanjikan dalam seri Moto3 Jerman 2026 yang berlangsung di Sirkuit Sachsenring pada Minggu (12/7). Mengawali balapan dari posisi ke-13, Veda menunjukkan performa solid untuk menyudahi lomba di urutan kedelapan. Sementara itu, puncak podium menjadi milik Brian Uriarte setelah pertarungan sengit di grup terdepan.

Strategi Start dan Pemulihan Posisi

Sachsenring, dengan karakter tikungan sempit dan minim trek lurus, kerap menjadi tantangan untuk memulai balapan dari luar 10 besar. Veda Ega yang start dari grid ketiga belas langsung tampil agresif begitu lampu merah padam. Ia memanfaatkan momentum di Tikungan 1 untuk naik dua posisi sekaligus, lalu menjaga ritme stabil selama tiga lap pertama. Tanpa melakukan kesalahan yang berarti, ia perlahan melewati rival-rival di grup tengah dengan manuver yang presisi, terutama melalui seksi Omega yang menuntut pengereman maksimal. Memasuki lap kelima, Veda sudah bercokol di peringkat kesepuluh dan terus menekan hingga menembus posisi kedelapan. Keberhasilannya mencatat waktu lap yang konsisten—ratusan detik lebih cepat dari pembalap di depannya—menjadi fondasi untuk mempertahankan raihan hingga finis.

Kunci Performa: Adaptasi dan Pertahanan

Keunggulan Veda Ega pada balapan ini terletak pada kemampuan beradaptasi terhadap degradasi ban. Sachsenring yang didominasi tikungan ke kiri membuat sisi kiri ban belakang mengalami keausan tinggi. Veda mampu membaca gejala ini lebih dini, mengubah gaya berkendara dengan lebih mengandalkan mid-corner speed daripada akselerasi penuh saat keluar tikungan. Strategi tersebut membuatnya tetap bisa melesat tanpa kehilangan kendali di sepuluh lap pamungkas. Selain itu, ia juga cermat memilih momen untuk menyerang, terutama saat terjadi duel antara dua pembalap di depannya yang justru saling menghambat laju. Dengan tembus di urutan kedelapan, Veda berhasil mengungguli sejumlah nama yang dalam sesi kualifikasi lebih cepat, membuktikan bahwa kecepatan balapan lebih penting daripada sekadar posisi start.

Uriarte Tak Terbendung, Tiket Podium Sisa Diperebutkan

Di barisan depan, Brian Uriarte tampil sebagai kekuatan dominan. Pembalap yang memulai lomba dari posisi kelima ini segera memimpin pada lap ketujuh setelah melewati beberapa pesaing dalam satu manuver ganda di Tikungan 12. Selepas itu, ia hanya perlu mempertahankan keunggulan dengan catatan lap yang tak bisa dikejar oleh grup pengejar. Pertarungan seru justru terjadi untuk memperebutkan dua tempat podium tersisa, melibatkan empat pembalap yang saling salip hingga lap terakhir. Veda Ega sendiri hanya terpaut sekitar dua detik dari pertarungan itu pada fase akhir, menunjukkan bahwa dirinya tak jauh dari ritme podium. Namun, alih-alih memaksakan diri, ia memilih mengamankan posisi kedelapan dan mengoleksi delapan poin krusial.

Dampak pada Klasemen dan Modal ke Seri Berikutnya

Raihan delapan poin di Moto3 Jerman langsung mendongkrak posisi Veda Ega dalam klasemen sementara. Dari peringkat ke-19, ia kini naik beberapa strip dan memangkas jarak dengan pembalap di zona 15 besar. Pencapaian ini juga menjadi bukti bahwa Veda semakin matang dalam membaca ritme balapan Moto3 yang terkenal brutal. Dengan hanya selisih kurang dari tiga detik dari pemenang pada lintasan sepanjang 3,6 km itu, ia memperlihatkan potensi untuk segera merangsek ke lima besar pada seri-seri mendatang. Setelah ini, paddock akan bergeser ke Assen untuk Moto3 Belanda akhir pekan depan, yang secara karakter sirkuit cukup berbeda—lebih mengandalkan aerodinamika dan top speed. Namun, jika Veda mampu mempertahankan momentum adaptasi dan ketenangan seperti di Jerman, bukan mustahil pundi-pundi poinnya akan terus bertambah.

Baca juga:

• Jelang Tahun Ajaran, Pasar Pusat Padang Panjang Dipenuhi Harapan
• Peringatan Keras Prabowo kepada Koruptor: Rakyat Tidak Akan Diam