Gambir Bakal Jadi Stasiun Nasional!

Stasiun Gambir, ikon transportasi Jakarta yang selama ini dikenal sebagai titik keberangkatan kereta jarak jauh, akan segera bertransformasi menjadi Stasiun Nasional. Rencana besar ini dikonfirmasi langsung oleh Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi, yang menyebut revitalisasi tersebut akan memadukan layanan Kereta Jarak Jauh (KJJ) dengan Commuter Line atau KRL dalam satu kawasan terintegrasi. Langkah ini diyakini mampu memperkuat konektivitas antarmoda di ibu kota serta mendorong minat masyarakat untuk beralih ke transportasi publik.

Melalui laporan yang diterima Lurusin.com, Menhub menyampaikan bahwa proyek ini tidak sekadar mempercantik fisik stasiun, tetapi juga memposisikan Gambir sebagai hub perkeretaapian strategis di Indonesia. “Kalau dibilang hub perkeretaapian, sudah hampir. Karena di situ nanti bisa terhubung dengan beberapa stasiun dan moda transportasi. Naik kereta menjadi lebih mudah, sampai bisa nyambung ke LRT, bahkan ke Kereta Cepat Whoosh dari Stasiun Cawang, lalu tembus ke bandara juga,” ungkap Dudy saat ditemui di Gedung DPR RI, Jakarta Pusat, Rabu (17/6/2026).

Integrasi Multimoda untuk Mobilitas Modern

Pernyataan tersebut menegaskan bahwa Stasiun Gambir akan menjadi titik temu berbagai layanan kereta api—dari antarkota, perkotaan, hingga kereta cepat dan kereta bandara. Dengan adanya keterpaduan ini, penumpang yang turun dari kereta jarak jauh tidak perlu repot berganti moda transportasi; cukup berjalan kaki atau menggunakan eskalator untuk menyambung ke Commuter Line, LRT, atau Whoosh. Waktu tempuh dari pusat kota ke Bandara Soekarno-Hatta juga diharapkan semakin singkat.

Konsep ini sejalan dengan visi pemerintah untuk menciptakan Jakarta sebagai kota yang lebih ramah pejalan kaki dan transportasi publik. Revitalisasi Stasiun Gambir akan dilengkapi dengan penambahan fasilitas penunjang seperti area transit modern, komersial space, dan titik interkoneksi yang terintegrasi dengan halte TransJakarta. Bahkan, kemungkinan tersambung dengan stasiun MRT sedang dikaji untuk memperluas jangkauan layanan.

Dorongan untuk Ekosistem Kereta Api

Menteri Dudy menambahkan, proyek ini merupakan bagian dari strategi jangka panjang Kementerian Perhubungan dalam mengoptimalkan aset perkeretaapian dan mengurangi ketergantungan masyarakat pada kendaraan pribadi. “Dengan koneksi yang seamless, diharapkan jumlah pengguna kereta bisa melonjak, sekaligus mengurangi beban jalan raya di Jakarta,” ujar Dudy, masih dalam kesempatan yang sama.

Selain itu, Stasiun Nasional akan menjadi etalase perkeretaapian Indonesia. Letaknya yang strategis di pusat ibukota menjadikan Gambir wajah pertama yang dilihat wisatawan domestik maupun mancanegara saat tiba di Jakarta. Oleh karena itu, desain interior dan eksterior stasiun akan mengedepankan unsur kebudayaan dan modernitas, menciptakan atmosfer yang tidak hanya fungsional tetapi juga ikonik.

Informasi yang dihimpun media kami menyebutkan bahwa proses perencanaan sudah memasuki tahap akhir, dan groundbreaking dijadwalkan dalam waktu dekat. Meski belum ada angka pasti terkait anggaran, Dudy memastikan proyek ini akan melibatkan kolaborasi antara pemerintah pusat, BUMN, dan investor swasta. “Kami ingin hasilnya benar-benar berkualitas dan berkelanjutan,” tegasnya.

Dengan hadirnya Stasiun Nasional, Jakarta selangkah lebih maju menuju era transportasi terpadu yang efisien dan ramah lingkungan. Masyarakat pun diharapkan bisa merasakan langsung kemudahan yang ditawarkan dalam waktu beberapa tahun ke depan.